SARS/中華信評:華航評等展望由「穩定」調整為「負向」
(2003/05/11 12:48)
記者蔡靜紋/台北報導
中華信用評等公司確認中華航空公司(2610)的長、短期信用評等維持不變,分別為「twBBB」及「twA-3」,同時亦確認該公司發行之無擔保公司債評等為「twBBB-」。惟預期SARS將影響華航今年第2季獲利能力,且SARS的後續影響仍不確定,中華信評將其評等展望由「穩定」調整為「負向」。
針對華航評等展望調整,主要是反映中華信評對於華航因過去兩週在台灣快速擴散的SARS(嚴重急性呼吸道症候群)而受到負面影響的憂慮日漸增高。中華民國政府已對由感染區入境的旅客採取嚴格的隔離措施,同時世界衛生組織與一些國家亦建議其國民採取預防措施,若非必須,應考慮延緩到台北的不必要旅程。民國92年5月初,中正國際機場每日旅客人數大幅下跌約80%,每日僅約1萬人次,而在SARS發生之前則可達每日5萬人次。
民眾搭機意願滑落,將使華航客運業務受到影響;該公司92年第1季的客運業務佔其營業收入的58%。華航92年第1季的淨利為新台幣4.57億元,但中華信評預期由於SARS的影響,華航92年上半年將出現虧損。雖然該公司可以透過降低成本的措施來因應預期的損失,但92年全年度的營運表現仍需視SARS影響的時間長度及嚴重性而定。然而目前情勢仍不明朗,且無法明確得知何時SARS疫情可得到控制。
儘管SARS對華航的客運業務已造成相當損害,但其貨運業務目前為止,不受影響,將有助於彌補部份客運的損失。92年4月,華航載貨率仍維持在良好的75%,獲利率則提高了4%。由於該公司過去5年的借款比例逐漸提高,而顯得華航的財務政策較為積極。91年底時,華航租賃調整後的總借款對總資本比為70%。在91年,該公司租賃調整後來自本業現金流量對總借款比為13%,而其租賃調整後的EBITDA(利息、稅、折舊及攤提前盈餘)利息保障倍數約為3.2倍。
至於財務流動性方面,至92年4月底,華航的現金部位及短期投資約為新台幣76億元,尚未動用的短期授信額度則達新台幣100億元。一年內到期之長期借款及公司債總額達新台幣109.7億元。為因應92年交付新機及債務到期的需求,該公司已安排各種長期融資計畫,包括公司債、長期借款、票券循環融資及飛機售後租回融資活動等。其中,共約新台幣80億元的公司債及國內銀行借款將於92年6月底前到位。華航的借款合約均未附加財務比率的限制。
中華信評將華航評等展望調整為「負向」,主要是反映預期SARS將影響華航92年第2季的獲利能力,且SARS的後續影響仍不確定。華航的評等是否需要調整,將視該公司於92年下半年的營運績效而定。
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