250億發動機採購案近拍板 華航：一切以飛航利益考量
(2003/07/30 01:29)
本報生活中心／綜合報導
華航一項高達新台幣250億元的發動機採購案，引發英美兩國三大發動機製造商激烈競爭，這項標案近日將拍板定案，外傳英商勞斯萊斯 (Rolls-Royce)可能勝出；但由於期間傳出外交關係介入，影響華航決策，華航董事長李雲寧表示，採購案政府完全放手由華航自行決定，一切以華航利益為考量。
由於飛機的發動機採購日後維修利潤可觀，包括美商普惠(Pratt & Whitney)、奇異 (GE)、英商勞斯萊斯(Rolls-Royce)等全球三大發動機製造商全力爭取。原本最有希望獲得訂單的美商奇異，六月初時訂單起了變化，由於英商勞斯萊斯對於採購案相當積極，除了提出TCA(Total Caring Agreement) 整套維修解決方案，並採取按時維修的有利條件，外傳英國兩位部長親自來台爭取。甚至傳出英國首相布萊爾曾致函總統府表達關切，但總統府公共事務室主任黃志芳已經否認。
美商奇異 (GE) 總經理席立維表示，不論是否雀屏中選，希望相關單位能以台灣航太業發展為考量。華航這次發動機採購案共有12架Ａ３３０客機、6架Ｂ７４７－４００客機發動機，據傳美國廠商也曾嘗試透過外交途徑，但是由於公投及智財權問題，目前台美關係相當微妙，因此影響力恐不及歐洲。
目前華航採用美商普惠 (Pratt & Whitney)、奇異(GE)發動機配備系統，本次華航採購發動機案，則傳出勞斯萊斯有機會獲得華航12架空中巴士發動機訂單，而美商奇異 (GE)則獲得6架B747-400客機發動機訂單，席立維表示，若奇異獲得這次採購案，華航維修工廠的基礎將更加穩固，非常適合發展航太工業，奇異也會將高科技的維修事業轉移給華航工廠，有助於振興台灣的航太發展，並且能夠增加就業機會。
由於發動機日後的維修費用、零件更換金額龐大，因此引起英美三大知名廠商全力爭取，英商勞斯萊斯提出TCA (Total Caring Agreement)整套維修解決方案，並採取按時維修的有利條件，但是合約一簽就是15年。尤其多增加新發動機，就要導入不同的維修系統、維修人員，多設立零件庫存，而這些零件、物料費用都超過千萬美金。
勞斯萊斯不計成本全力爭取本次華航發動機採購案，為的就是要爭取東北亞市場，由於勞斯萊斯一直無法有效打入東北亞市場，預料這次就是希望先搶進台灣，再進入中國大陸。
據了解，英美三大廠商為爭取華航本次發動機採購案所開出的價格相差不超過2%，華航內部連日召開評估會議，強調以華航利益為最大考量。華航表示，目前以發動機可靠度、售後技術支援服務、維修成本以及發動機價格等列入評估方向，共分為技術、經濟效益以及整體評估，目前還沒有做出最後決定。
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