快飛高鐵／台灣高鐵700T型列車 30日在日本神戶首度亮相
(2004/01/30 11:22)
記者葉卉軒／日本神戶報導
5、4、3、2、1…，白色車廂，黑、橘兩線條自車頭穿叉交會後，平行延伸過潔白晶亮的車廂側面，風格簡潔俐落的台灣高鐵公司第一輛營運列車，今30日在日本神戶川崎重工兵庫工廠，中日嘉賓的驚呼聲中出廠，象徵邁入營運準備階段。由於列車出廠對台日雙方意義重大，我交通部長林陵三、台灣高鐵公司董事長殷琪、高鐵局長何煖軒、駐日代表羅福全，以及代表總統陳水扁的經濟顧問蕭萬長，還有台灣新幹線株式會社會長佐藤和夫等都特別出席觀禮。
典禮現場並演奏中、日雙方國歌，殷琪並向國人「掛保證」，明年10月台灣高鐵一定通車，而今日則先將700T型列車獻給國人，作為新春賀禮。
特別值得一提的是，台灣700T型列車，還是日本新幹線列車的首次輸出。殷琪並表示，700T型列車今日出廠後，預訂今年5月就會運抵台灣，9月開始在台灣南部的高鐵試車段進行測試，而明年10月底，就是台灣高鐵通車的目標時程。
而對於車廂外型相當重視的殷琪，今日也露出滿意的笑容，直說：「很滿意」。殷琪並指出，回顧40年前（1964年、昭和39年），日本國鐵完成第一條高速鐵路東海道新幹線；40年後的今天，台灣高鐵 700T型列車，呈現了日本新幹線系統第一次國際輸出的初步成果。對中日雙方而言，這項成果格外具有歷史意義。
林陵三則是強調，高速鐵路建設是繼中山高速公路之後，台灣交通建設第二次的空間革命，而台灣南北高鐵計畫，亦是台灣目前最重要的交通建設，更是全世界投資金額最大的BOT案，計畫自民國87年7月正式啟動以來，雖遭遇許多困難，但都一一克服，使得目前計畫整體進度已達52.74%，土建工程進度更已達93.69%，可說已接近尾聲。
林陵三也推崇日本新幹線系統擁有營運「零事故」的優良紀錄，是一項了不起的成就，因此在今日的典禮現場，特別期許台灣高鐵，能夠繼續保持這項令人驕傲的紀錄。
此外，在今日的列車出廠典禮現場，台灣高鐵還特別準備了300多個高鐵列車模型。同時，台灣高鐵並表示，未來等高鐵完工通車後，也會仿照台鐵和台北捷運公司的作法，開發周邊衍生商品。
而若依照目前高鐵帽子一頂在網路上拍賣已叫價500元、水晶車體叫價2000元的氣勢看來，相信台灣高鐵周邊衍生商品，會很有賺頭。
另，台灣高鐵也計畫明年舉行「高鐵列車命名」活動，為10月底的完工通車暖身。
同時，配合此次高鐵列車出廠與引進，計畫在新竹車站站區設立一座「高鐵探索館」，內有「高鐵X檔案」，除詳細介紹世界各國高速鐵路列車的發展、現況與照片陳列外，明年6月還將放置一列與台灣高鐵700T型列車全比例的模型，讓民眾先睹為快。
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