迎戰高鐵 台鐵台北到花蓮團體專用車打響第一炮
(2004/03/02 11:41)
記者葉卉軒／台北報導
迎戰高鐵，台鐵再出發！為與高鐵營運路線區隔，台鐵決定搶攻花東旅遊市場，3月6日台鐵台北到花蓮團體專用列車啟航，2小時58分，咻一下就能讓您飽覽花蓮的好山好水，比原先的車程時間足足省掉了1個小時。另外，值得一提的是，此團體專用列車不賣站票，旅客只需付343元的莒光號平價票價，即可享受到最優質的服務。
台鐵局長徐達文表示，此台北到花蓮的團體專用列車，目前暫時規劃一日來回各一車次，去程是每日上午7時22分自樹林出發，預計上午10時43分就能抵達花蓮，而回程的時間則是當日下午的5時40分自花蓮駛回，預計晚間9時02分即可抵達樹林，而中間僅停靠樹林、板橋、台北、松山，之後列車就將以時速110公里的速度，前進花蓮。
有興趣的旅客，無論機關公司或一般民眾，只要10人以上，就可訂購團體票，訂購地點在各車站均可辦理，若乘車日前6天(不含乘車日)起，如有剩餘座位即可開放供一般民眾旅客依現行方式訂、購票。
而為了迎戰高鐵，台鐵除打出台北到花蓮的團體專用列車準備打響第一炮外，台鐵自90年起斥資9億2千5百萬進行112輛的空調客車設備更新工程計畫，也將於今年底全面完工。目前已完成的23輛，首要任務就是率先肩負台北到花蓮團體專用列車的重任。
台鐵機務處長蕭金喜表示，此更新計畫，台鐵主要是將現有車況較佳的莒光號及復興號客車予以更新，平均一輛車的設備更新工程，約花費826萬。改善內容包括座椅、地板布、窗簾、空調，另台鐵此次也將設備更新的這批車子，於車輛兩端均設上下車門自動門，一方面方便旅客快速上下車，另一方面也可提高列車準點率，並防止墜車事件發生，維護旅客安全。
此外，這112輛「新中古車」，台鐵還特別增設LED資訊顯示裝置及語音播報系統。而最令台鐵自豪的還有，這批更新過後的列車，椅距還比台灣高鐵的700T型列車足足增寬有10公分之多，可以提供旅客更舒適的乘坐空間。
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