基市/中正公園設電扶梯 難度高
(2004/07/03 00:09)
記者洪啟超/基隆報導
中正公園信二路牌樓電扶梯工程遭遇坡度、排水及施作空間等諸多困難,規劃公司2日簡報提出改採垂直升降機及空橋等三種替代方案施作。不過,許市長認為升降機使用率低、每年維修費高,三種替代方案皆不可行,要求顧問公司克服技術困難,維持原案施作電扶梯,同時請建設局重新評估興建可行性。
市府重新打造中正公園,委託顧問公司規劃從中正公園信二路牌樓入口處,由地面層搭設電扶梯至上方平台,總經費兩千五百萬元,預計可使用十五年。由於工程遇到坡度、排水設施及工程預算不足等問題,規劃公司提出三種替代方案。
第一方案由現有資源回收場底興建十九米高垂直升降梯。第二方案從信二路立體停車場五樓搭設卅七米的空橋。第三方案則是第一與第二案結合。
規劃公司表示,受到鋼購材料上漲,原經費預算不足,電扶梯坡度太陡,前後需退縮數十公尺。此外,受信二路排水箱涵影響,電扶梯下方排水施作需改採機械式排水、信二路牌樓影響工程機具吊樁等因素,無形中增加施作電扶梯的困難度。
工務局長認為,規劃公司未對升降梯使用率進行評估,每年保養費高,並質疑其未來使用效益。
環保局認為無論垂直升降梯、空橋的施作,都需考量結合周遭環境設計施作,避免顯得有些格格不入情形。
建設局表示,垂直升降梯,除殘障及老人以外,使用率比原先電扶梯來的低。
至於從立體停車場五樓搭設空橋方案,雖造價較低廉,不過,工務、建設及財政單位首長仍持保留態度,傾向依原案興建電扶梯。
市長許財利表示,當初興建電扶梯美意,是希望讓市民享受搭乘電扶梯樂趣外,也可以欣賞市區街景。對於規劃公司提出三種替代方案並不可行,同時,與預算科目並不符合。
因此,要求顧問公司克服技術困難,依原計畫興建電扶梯。不過,許市長也要求建設局重新評估電扶梯工程案,倘屆時工程仍有窒礙難行之處,市府將重新評估是否興建。
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