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漢光演習／徵用國道 法源竟然今年才有
(2004/07/21 07:06)
漢光二十號演習明登場，仁德戰備跑道封閉。
記者陳東龍／台北報導
為因應今年「漢光20號演習」，國防部將首度徵用中山高速公路長約2.7公里的仁德戰備跑道（高速公路331.3公里至334公里）做為飛機起降演習路段，進行戰機起降演練。諷刺的是，正式賦予國軍使用戰備跑道的作業程序，居然是在今年4月間才由國防部、內政部和交通部正式發布命令，讓降落跑道有法源依據。
今年的漢光演習實施戰機降落高速公路戰備跑道的演練，是中山高全線通車後破天荒的舉動。中山高在中壢楊梅、彰化花壇、嘉義大林、台南麻豆，以及台南仁德分別設有長約3公里的戰備跑道，在68年中山高全線正式通車前，空軍曾經派出當時服役的F-104、F-100、F-5E，以及C-119等戰機試降，確定戰備跑道功能正常，屏鵝公路在佳冬段也有戰備跑道，但是一直沒有派上用場。
這幾條戰備道，長度規畫都至少2300公尺，以因應國軍各型軍機的起降距離需求，同時戰備道的設計也與國道其他路段明顯不同，除了路面的車道線祇能噴漆不能設置標記外，中央分隔早期是使用塑膠柱，現在則是以可移動的水泥塊阻隔，以便隨時拆除。
戰備跑道存在了30年，但相當諷刺的是，國軍使用戰備跑道的法源依據，居然是在今年初才訂定的。國防部、內政部和交通部在今年4月19日，發布文號分別是「猛-字第1072號」、「台內警字第75603號」，以及「交路字第29450號」命令，正式賦予國軍使用高速公路或一般公路戰備跑道的法源。
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