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(2005/08/16 18:30)
生活中心/綜合報導
以往台北民眾要南下時,總習慣到承德路各客運總站搭車,這也造成承德路一段總是遊覽車聚集的景象,不過從16日中午國道客運台北總站正式啟用後,這種現象將不復見了。新的客運總站將有49條國道客運路線進駐,每天提供2千多個班次的長途客運服務,預料將成為台北市的新地標。
國道客運台北總站16日上午進行啟用儀式,台北市副市長葉金川在儀式上表示,台北總站啟用後,搭乘長途客運的乘客不必再到處去找搭車地點,還沒上車就忙得滿頭大汗。
台北市交通局長林志盈也指出,以往各家長途客運集中在承德路上下車,大量遊覽車造成附近路段交通大亂,相信國道客運台北總站啟用後將可以大大改善這個問題。
交通局第二科股長李昆振說,為了減少乘客上車時間佔用道路,未來乘客全都在總站內上車,至於南下北上的路線,仍依照原本4條路線上高速公路或忠孝橋;另外為了怕有些旅客不知情,前3個月還是會回到原來的發車地點讓乘客上車,再慢慢轉移到台北總站來搭乘。
統聯客運總經理白德存指出,統聯成立16年以來,在台北市始終找不到像樣的候車站,乘客在承德路上撐傘候車,讓統聯客運就像有穿制服的野雞車一樣,現在有了總站,乘客們終於可以舒適等車了。
國道客運台北總站位於市民大道與重慶北路口西南側,在今天正式啟用後,成為全國最大的國道客運轉運站,共設有34座月台,容納14家客運公司共49條國道路線。為了配合總站啟用,統聯客運公司所有路線、國光客運台北往苗栗以北的11條路線以及三重、巨業及汎航都在今天進駐。
至於其他尚未進駐的9家業者,由於租約等問題,交通局已強制要求必須在3個月內進駐,違者將禁止這些業者車輛進入台北市設站。
不過根據交通局目前規畫,這座台北總站並非永久轉運站,約在總站使用5年後,只要位於台北車站北側的交九轉運站蓋好,全站仍將遷移。