郵輪之旅／船體篇／乘風破浪出遊 先得挑對郵輪才盡興！
(2006/02/24 16:29)
記者陳志東／專題報導
由於長程線的郵輪，一次搭乘通常都要8天、10天甚至更多，這8天10天下來，吃喝拉睡與食衣住行育樂都在同一艘船上、同一個房間，不像陸地上的五星級飯店可以說換就換，因此出發前慎選就相當重要。一般說來，應該要考慮的部分要包含噸位、下水年代、設施、餐飲、救生艇數量、服務人員數量、國籍、語言與導遊、陸上行程、售價、簽證、艙房位置與品牌口碑等等。
噸位
以噸位來說，通常愈大的船吃水愈深，搭乘起來比較舒適不暈船，船上設施也會比較多樣比較好，空間也較舒適，但這不是絕對，因為還要考慮房間數的配置與空間規劃等等因素。較常被使用的評比方式是以船隻的噸數去除以乘客數，如果得到的結果小於10，代表十分擁擠，如果是20到30，代表這是合理的空間分配，大於30就算是寬敞舒適，如果大於50，那就算是非常高檔的空間舒服了。
讓我們以義大利Costa高斯達所屬的「維多利亞」郵輪為例，該船隻總重量是7萬6千噸，載客量是1928人，接著我們以7萬6除以1928，得到的數字是39，亦即這是一艘寬敞舒適的郵輪。
有的郵輪噸位雖大，但密密麻麻擠了許多房間，又或者提供有上下夾層的4人房、6人房，這樣的郵輪，雖然噸位大卻不一定舒服。因此不要以噸位作為唯一的衡量標準。
服務人員數量
同樣適用除法的，還有服務人員數量。讓我們同樣以Costa維多利亞號為例，1928名乘客，配置了766位服務人員，1928除以766，得到的數字是2.5，亦即平均每一名服務生要服務2.5人。一般說來，數字在2以下的就算是高檔郵輪，在2-3之間算是優質，3到5算是合理可接受，5以上、意即每名服務人員要服務5名以上顧客，這樣就不太好了。
下水年代
挑選郵輪時也應該要考慮該船隻的下水年代。通常愈新的郵輪設備與安全性都會較好，也較符合當代人的需求跟想法，不過，只要是在10年內的郵輪，都是可以接受的。
設施
郵輪除了可以作為個人旅遊，也很適合作為會議旅遊，因此要考慮的，除了一般的育樂設施如游泳池、健身房、舞廳、酒吧、美容中心、劇院、賭場、購物中心、網路等等外，也可考慮會議室等等，並可進一步了解這些設施的好壞，不一定多就是好。
房間與餐飲
郵輪旅遊天數較長，通常吃睡都在船上，因此房間的設計、空間舒適性、是否有陽台或窗景、寢具、備品等等，都是需要考慮的因素。一般說來，高檔一點的郵輪都會有陽台艙房，意即不一定要到甲板上，而是在自己房間外面就有可以看到海景的陽台，否則也應該要有窗景。有陽台或窗景的艙房售價會高一些，但值得。如果8天7夜都擠在無法吹風或看到海景的內艙艙房，雖然較便宜，但可能很容易就會感覺不舒服。
在艙房挑選上，通常愈高樓層愈貴、視野愈好，另外也要考慮其艙房設計是否有蜜月房、家庭房等等多種選擇。
在餐飲部分，最好也挑選有較多餐廳可以選擇，或餐廳會一直變換菜色、並結合當地特色食材與飲食文化的郵輪，這樣才不會讓人想要回房吃泡麵。而如果有高血壓、糖尿病或素食等特殊狀況，也一定要事先詢問是否可以提供特殊安排。
陸上行程與語言、導遊
郵輪如果只是一直坐船上，那真的很無聊，一定要結合陸上行程。通常郵輪都會提供陸上行程服務，只要預先登記並額外付費，到了當地，下船後就會有巴士接送遊客上陸遊覽。因此，搭乘郵輪前也要先了解該郵輪所提供的陸上行程，另外要考慮導遊與語言，如果語言完全不通，或帶有濃重口音，旅行會變得很困難。或是在從台灣出發前，也要事先詢問陸上行程與所搭配的導遊素質。此外，也要注意船上是否提供合用的手冊指南。
船隻國籍與簽證
在船隻國籍方面，最好挑選當地的郵輪公司，當地的船公司不管在航權取得、食材取得、陸上行程安排，或是其他各種旅遊資源上都會有較多方便。此外，郵輪旅遊經常會跨越許多國家，如果要一個一個國家辦簽證，除了麻煩，也要耗費許多精力時間。當地的郵輪公司則經常可以為遊客作保，當抵達另一國家、要進行陸上遊程時，只要由船公司作保，就可免去簽證麻煩。
安全
鐵達尼的浪漫悲情，看看電影就好，最好別真的經歷。選擇郵輪時，一定要注意救生艇數量、是否使用防火建材、是否提供醫療設備等等。
費用
一般說來，8天7夜、中上程度的豪華郵輪行程，售價大多落在7、8萬元之間，但這價錢會隨著訂購時間、淡旺季、艙等等等有很大落差，在國外，通常是愈早訂購愈便宜，時間愈接近愈貴，而且國外郵輪經常都很滿，雖然偶爾也會有臨出發前的流血價，但機會不大，而且可能分配到的房間會較差，因此，愈早訂購愈便宜。
北半球的郵輪旺季通常都在7月到8月之間，往前往後會愈來愈便宜﹔艙等以沒陽台或看不到海的內艙最便宜，愈低樓層愈便宜。因此，在訂購郵輪前一定要確認好艙房位置、房間人數、等級等等。如果是參加台灣出發的旅行團，這方面更要明確確認，萬一有超低價郵輪行程，更要特別注意艙房位置、郵輪狀況等等，最貴不一定最好、最便宜也不一定真便宜，還是要有點專業比較。
在郵輪上如果另有消費，通常是先以房卡記帳，等最後一天臨下船前再一起結帳，另外也要支付每天約10美元左右的小費，以及郵輪停靠費、郵輪保險費、簽證費等等﹔因此，如果參加台灣出發的郵輪團，要先確認這些項目的金額是內涵或外加，因為相差可能高達1、2萬元。
台灣目前前往地中海12天到15天的郵輪團，所有費用全包再加上陸上景點與機票等等，售價約在15到20萬元之間。如果搭配飛機頭等艙與郵輪頭等艙，或選擇較高檔的郵輪等等，售價會更貴。
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