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ETC／未裝車輛達10萬將減車道 郭瑤琪：不輕易縮減！
(2006/03/08 18:45)
針對台北地方法院裁定航發會投資高鐵案無效，交通部長郭瑤琪(左)8日在交通委員會列席答詢表示，未來政府不再投資高鐵，同時也會秉持「不出資、不保證、不擔保」三原則處理高鐵問題。(記者朱家彥拍攝)
生活中心／綜合報導
3月9日是交通部要求遠通電收，裝設國道電子收費ETC車上機OBU輛數達到10萬台的門檻期限，如果沒有達到標準將縮減車道。為此，交通部長郭瑤琪表示，將視明天（9日）裝機數量再來考慮，不會輕易縮減車道。但對於學者提出縮減車道後，將造成大、小型車道混用，有安全上的顧慮，郭瑤琪說「將會再行考量！」
郭瑤琪屢屢拿「縮減車道」來向遠通電收施壓，沒想到遠通皆順利過關，第一次只花1個禮拜，就達到交通部要求的3個月目標，而這次遠通必須在9日前，達到裝OBU數量10萬台的門檻，也可望解套達成。
郭瑤琪說，由於縮減車道必須要重劃標線標誌，還要向民眾宣導，實際需要5到7天的準備期，因此只要遠通電收與目標差距不大，將在法理之外，做一些調整與考量，如果只差1、2000台也沒有關係。
不過，她相信遠通電收將會達成實際目標，因為觀察這2天的裝機數量，已經有成長的趨勢，7日有3000多台裝機，目前累積8萬5000部，再加上銀行信用卡客戶部分，應有9萬輛。
至於有部分學者質疑縮減內側小型車道，造成大小型車輛混用一個車道，將有安全上的顧慮，她回應表示，未來將匯集專家意見，對車道增減再做評估。
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