下鄉釋利多！蘇揆允多項交通建設　淡海輕軌捷運98年動工

(2006/11/23 16:00)

針對台北縣弊案，行政院長蘇貞昌前往淡水巡視淡水新市鎮的工程進度情形，和縣長周錫瑋（右）不時的咬耳朵。（記者邱榮吉攝）

記者顏瓊玉／台北報導

行政院長蘇貞昌23日視察淡海新市鎮，當場宣示輕軌捷運「一定要做」的決心。內政部營建署長李武雄報告中指出，輕軌捷運預計民國98年12月動工，民國103年12月完工，總預算約75.4億元。

蘇揆上午率部會閣員前往淡海新市鎮開發地聽取簡報，他表示，當外面因為政治口水互鬥沸沸湯湯的時候，走到地方看地方的建設，談地方的願景，覺得特別好、有成就感，看到連平常在立法院質詢口才犀利的立委也談得特別溫暖，給予肯定，特別覺得「爽快」、有人情味，建設應該不分黨派，中央地方一起來，少一點口水，多一點汗水。

有關淡海新市鎮開發，蘇揆表示，開發要成功，交通要做好，「負債有時是必要的」，除了裁示輕軌捷運一定要做的決心，他也應允地方要求，還開出建設淡水河北側沿河平面道路、芝投公路，以及淡江大橋等聯外交通3張交通支票。

在輕軌捷運部份，蘇揆表示，「今天決定要做」，至於路線是哪一條，要從大格局來看，「生孩子不能怕肚子痛」。根據交通部高鐵局規劃，輕軌捷運分為青山線和藍海線，前者沿著登輝大道（台二線）走高架，後者穿越淡水老街（中正路）走路面輕軌，不過，地方對於藍海線多有爭議，認為開發將衝擊地方觀光，影響太大。

由於蘇揆並未裁示路線怎麼走，怎樣才算大格局？官員表示，目前高鐵局正在進行評估與先期規劃，但穿越淡水老街一線的可能性是比較大的，因為老街交通壅塞是長久已來的問題，長遠來看，輕軌捷運是解決之道，「長痛不如短痛」。

李武雄在報告中指出，輕軌捷運預計民國98年12月動工，民國103年12月完工，總預算約75.4億元。官員指出，高鐵局經評估後決定路線，還要送經建會審議，通過後才報行政院核定，核定後才能進行環評與設計，因此還需2、3年。

蘇揆上午下鄉行程滿檔，先是視察台北捷運延伸至淡海新市鎮，後又轉往五股鄉視察陸光一村新建工程，以及新莊市視察東西向快速公路八里新店線2-2標C、D匝道工程。他也在視察東西向快速道路時釋出利多，允諾總數12.6億的工程費和用地費，原本由地方負擔的部份改由中央負擔。

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