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樂生事件／限期拆除 周錫瑋：捷運新莊線延宕3年損失大
(2007/03/16 17:05)
抗議樂生療養院拆遷學生，遭大批警力抬離現場，途中發生學生暈倒事件。
北縣訊
台北市政府捷運局請求樂生療養院代為公告搬遷7天期滿後，已另行文台北縣政府要求遷移樂生療養院。台北縣政府於16日上午11時派員前往樂生療養院張貼公告，請樂生療養院自行拆除，若屆4月16日止院方逾期未自行拆除，縣府將依法採取強制拆除行動。不過，在張貼拆除公告時，青年樂生聯盟成員與自救會與警方發生多次衝突，警方依妨害公務罪嫌逮捕4名青年樂生聯盟成員，其中還有一名學生在抗爭中昏倒送醫。
縣長周錫瑋今日特別強調，捷運新莊線是超過百萬人口翹首盼望多年的重大交通建設，工程已延宕3年，損失高達150億元，通車時間也展延至101年，不止是全民必需承擔損失，更讓新莊線沿線民眾飽嘗交通壅塞之苦，造成社會成本效益之損失不可計數。
周錫瑋指出，捷運新莊線是民國83年行政院核定的政策，前任台北縣長蘇貞昌任內裁定「不指定古蹟，僅拆遷重組二棟（七星樓與行政大樓第一進）。行政院函示：考量公眾運輸權益，並期兼顧文化資產保存，本案以不影響原預定完工通車期限為原則。」民國88年核准重建樂生院，在漫長決策過程中，91年開工後，樂生療養院民及其他團體並無異議，為何當初沒有異議？現今卻要求「捷運小轉彎，樂生不用搬」，要知道捷運線一個小小的轉彎要花費多少時間與經費？
他表示，從94年底就任後，他爭取樂生療養院為「暫定古蹟」，並由拆遷重組二棟，再多保留41.6%，約2公頃面積土地，為照顧院民付出相當心力，縣府整體團隊忙得流汗團團轉，學生團體們卻推著老院民們四處陳情抗爭，阻撓工程進行，造成社會成本損失，妨害了百萬大眾的權益，實在是不良的示範。況且樂生遷建，難道院民就無法生存嗎？四處抗爭的少數人就代表全體樂生人嗎？
周錫瑋強調，目前捷運新莊線已延宕3年，粗估已造成每年工程損失10億元，經濟效益損失40億元，合計共損失150億元，還不包括民眾的不便利，或因捷運施工造成商業經濟損失及交通阻塞的精神苦惱，這些有形及無形的損失是由誰來買單？5年來因施工而造成新莊市中正路沿線發生6百多件車禍，造成8人死亡，370人輕重傷，若再延宕，所造成的損失更不可算計。這樣的社會成本是捷運新莊線沿線百萬民眾希望能立即解除的，台北縣政府除了絕對堅持照顧院民、尊重民意、捷運技術可行及依法行政之立場，在院民醫療上之照顧與要求，也將全力持續配合辦理，後續仍將依此做法，不會因捷運建設而忽略對院民之照顧。
周錫瑋呼籲不願搬遷的院民與支持樂生院的青年學生們，樂生療養院設立有其歷史背景因素，大家應將現在對立、悲情的立場轉為理性的情緒，用和平的方式來看待樂生療養願的拆遷，因為捷運新莊線這一重大的交通建設對台北縣是最重要的而又影響深遠，台北縣政府將採周延的公告方式，依法行政而處理此一作為，希望大家能配合。
周錫瑋說，院民對長期居住的土地有幾十年的感情，驟然搬遷至新院區必然有所失落，但台北縣政府已全力爭取保留41.6%方案，對每位院民的照顧所付出的經費與心力也遠超過對其他社會福利的措施，例如台北縣現行身心障礙福利最高每月補助7000元，而院民一般為每月補助7750元，榮民為13550元，另外還有其他醫療及生活照護費用。待日後院民有意願回到保留院區居住，平均每一個人可以使用面積約130坪左右，遠比許多人的居住空間大上好幾倍。院民在捷運工程結束後，也可以搬回現在所保留的院舍繼續使用，包括佛教堂、福壽宿舍、大廚房、洗衣房、經生一舍、小餐廳、漁翁舍、容民餐廳、大浴室、朝陽舍、新建舍、新生舍、玉山舍、嘉義舍、反省堂、怡園、處高舍、大同舍等等十數棟建物。但目前保留院區也列為捷運工地範圍，為確保施工安全需要，必須先行搬遷至新院區，以利工程順利進行，大約3年後，待捷運工程完工後，即可搬回保留院區生活，這些保留院區會像大家搬離時一樣等待著主人回來，院民對樂生院的情感並沒有斷根。
周錫瑋最後說，樂生療養院所有的院舍都代表著台灣各地院友來此落腳的感情，像漁翁舍來自澎湖，嘉義舍來自嘉義等等，大家都像一家人有無法分離的感情，台北縣政府也盡全力爭取保留41.6%的面積，但為了國家既定的重大交通建工程，台北縣政府謝謝大家盡力配合。
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