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新車上市／日本原裝5門掀背 Mazda3 Sport兼具運動時尚
(2007/06/22 12:52)
以進口方式引進搭載2.0升引擎的Mazda3 Sport，建議售價79萬元，總代理Mazda Taiwan執行長劉宗信期待能搶佔逐漸增溫的國內掀背車市場。（圖／Mazda Taiwan）
記者黃志偉／台北報導
不少車迷期待已久的Mazda3 Sport掀背車終於正式引進來台，擁有更時尚的外觀，加上國人越來越能接受的掀背車造型，同時還兼具操控與安全性的優勢，以進口方式引進搭載2.0升引擎的Mazda3 Sport，建議售價比原先預估還要稍低些的79萬元，總代理Mazda Taiwan期待能搶佔逐漸增溫的國內掀背車市場。
Mazda3 Sport以Mazda新世代的Zoom-Zoom精神，與過去4門房車比較，Mazda3 Sport 5門掀背車型的鈑件無一相同。結合加長軸距、加長車廂、較短後懸以及大尺寸車輪的動態比例。從車頭開始，融入引擎蓋外型的5點式水箱罩，表現出Mazda一貫的企業識別。從前方水箱罩沿著引擎蓋外型流曳而出的堅固輪廓，結合了一貫外放式的輪拱、三角形尾柱及寬闊式車尾燈。而水箱罩的位置較4門車型提高，上緣還經同色處理，更添其霸氣。而前保險桿中內部所嵌入的啞黑色蜂窩狀氣壩與霧燈組，採取從左至右完全連成一體的造型，更讓Mazda Sport的跑格色彩更加鮮明。
車室內部分，同樣也展現出Mazda3 Sport的運動風格，儀表板動感且精巧，由3個彼此重疊的圓形類比式儀表組合而成；使用琥珀紅及藍色照明以增強效果的動感儀表板背光設計；精選專業的針織布料做為跑車化座椅的表面材質，並採用對比顏色來強調設計上的動能。除了將電動天窗、前置6片裝CD音響、恆溫空調，列為標準配備外，為求最高的安全防護性，Mazda3 Sport更將6顆氣囊與DSC（Dynamic Stability Control動態穩定控制系統）一併列為標準配備。
由於避震彈簧設置在車底板下方，使得Mazda3的兩輪拱間的距離為本級距中最長的車種，達1050mm。同時車後椅背為60比40比例設計，能同時向前折疊或單獨形成一個平坦、延伸式的行李廂表面。車底板下設有隱藏式副行李箱，可以隱密儲放貴重物件，而且後障板更可增加私密性。此外，車底板又分成前後兩截（前端及後端），前端底板可固定在後座後方的輪拱上，而在底板及置物架中間的高度處形成置物空間。同時，後端底板部分也可直立而形成隔板，以分置不同型式的行李（例如汙髒物件及乾淨行李）。將前底板作為置物架而後底板部分直立放置時，兩者中間可形成儲藏間。5門後座有乘客下，其行李廂容積為300公升（DIN），將上述兩截放平並使後椅背向前傾後，行李廂容積更可達635公升。
Mazda3 Sport的2.0升MZR引擎搭配VVT可變汽門正時系統，最高可輸出150ps最大馬力，省油表現也相當突出；Acitivematic手自排變速系統的高度運動化特性，在手排模式底下，即使引擎轉速超過紅線，也不強迫升檔。而且Mazda3 Sport選用的是歐規版的運動化懸吊，輪胎更是採用普利司通RE040性能胎款搭配17吋5幅10爪式鋁圈，展現出Mazda3 Sport十足的動感個性風格。
Mazda3 Sport前懸吊使用麥花臣支柱式，其特點之一就是副車架及車體之間的四點式高強度膠料底座系統，能結合高度操控穩定性、低噪音、低振動及低不適感（NVH），而不會影響裝置的剛性。而多連桿後懸吊配置，能展現通常大型及高價位汽車才會擁有的性能，不僅可以同時獲得最佳外傾角控制及最佳滾動中心高度，同時因為使用高剛性輪轂軸承，可增強剛性、精準度及穩定性。
為慶祝Mazda3 Sport上市，Mazda將連續第4年贊助瓊斯盃籃球賽。今年將從7月2日起於台北縣新莊體育館開打，同時全台的Mazda展示間也將同步舉辦「Mazda3 Sport 動感好手」投籃大賽，只要在限定時間內投進規定的分數，就可免費獲得精美的Mazda3 Sport限量贈品。
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