亞洲越野拉力賽／第2階段甄選5組出線 各組實力大剖析！
(2007/07/02 12:14)
記者黃志偉／台北報導
Asia Cross Country Rally 2007即將於8月4日盛大展開，奪下4屆冠軍的Ford Escape車隊今年將再度前往泰國挑戰5度冠軍，而且今年福特六和不僅同樣派出亞洲車神陳和皇前往奪冠，同時又開放一組名額給一般民眾報名參加，為挑選出一組實力堅強的隊伍，福特六和特別舉辦嚴苛的挑戰賽，從最早300組經過2階段的篩選之後，剩下最後5組，進入最後的第3階段困難度頗高的「24小時環台耐力賽」。
福特六和為了挑選出一組能負荷拉力賽所遭遇到的各項難關，可說是用盡心思來設計每個階段的競賽，而參加甄選的車手有不少是來頭不小的，不僅對於賽車狂熱，國外內越野競賽的經驗更是相當豐富，最後脫穎而出的5組車隊，各個實力堅強。
參加最後甄選第3階段的5組選手，先來分析他們的背景經歷，看看誰是最後能勝出的一組，代表台灣Ford Escape車隊前赴泰國參加亞洲越野拉力賽。
第2階段第1名：陳長生、周慶同
正駕駛陳長生別看他已經有46歲了，卻是國內各項越野賽事的常客，每年還會出國比賽，包括福特六和所參加的這項亞洲越野拉力賽，去年還與陳和皇到大陸內蒙古參加沙漠拉力賽，而且陳長生還是Land Rover車隊的車隊長，經常帶著車隊深入台灣山林，而自己則有「台灣拉力車隊」，副駕駛周慶同即為車隊的經理。
陳長生表示，雖然首次和周慶同組隊合作，不過由於經常一同在國內外比賽，熟悉越野車賽的各項規則和手勢，所以很快就建立不錯的默契，而且副駕駛周慶同曾獲多次台灣卡丁車賽事冠軍、台灣方程式最速單圈紀錄保持人、多次越野拉力賽冠軍，同時還是擁有裁判與賽車專業評論員的身分。堅強的實力，才能在前兩個階段中獲得第1名。
第2階段第2名：陳建汶、周銘凱
這組從小就認識的好朋友一同參賽的陳建汶與周銘凱，從2003年開始就搭檔參加亞太觀光越野拉力賽，經常搭配參賽之下，可以說是默契最好的一組。雖然第1次參加這種需要克服困難關卡的競賽，不過自認應該可以克服，但絕的運氣相當重要，遭遇到的關卡如果運氣好的話，將可以比較輕鬆通過。
第2階段第3名：余承翰、連皓群
這組相當搞笑的余承翰與連皓群，過去的經歷是擁有豐富的摩托車越野競賽，也曾多次參加泰國、馬來西亞的越野拉力賽，對於比賽場地的地形與天候相當熟悉，不過都是參加摩托車組。儘管如此，他們還是抱著能參賽就盡全力比賽，期望能藉由較年輕的體力，去克服各項關卡。
第2階段第4名：邱晏興、邱肇基
這是一對邱姓兄弟檔，兩人的背景同樣是擁有豐富的山中林道off-road經驗，原來是兄弟倆都在山中從事營造工程，位於中部橫貫公路的起點東勢，經常要維護道路的工程，包括路面與邊坡等工程，所以總是會開著4x4吉普車或卡車在山中林道穿梭，他們表示，山裡面所遭遇到的路況許多是很難想像的，儘管第3階段有著各種困難的關卡，但是憑藉著豐富的真實經驗，是比其他組還要有利之處。
第2階段第5名：陳健溢、廖文成
兩人擁有台灣以及亞洲拉力賽的豐富經驗，正駕駛陳健溢曾於1999年參加亞洲拉力賽或團體冠軍、T3組亞軍，而副駕駛廖文成在該年度也在亞洲拉力賽獲得第5名、T3組第2名。他們也認為比賽中除了自己的實力之外，運氣佔了相當大的比例，例如破胎時要換修的時間，遇到路況要解決時，是否能一次就順利通過，都是很重要的關鍵。
第3階段2天的「24小時環台耐力賽」，將在這實力堅強的5組參賽隊伍中，挑選出一組前赴泰國參賽，期待他們精湛的技術，克服第3階段的困難吧！
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