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(2007/07/03 12:32)
記者韓佩穎、王鎮宇/台北報導
東森新聞曾經為您獨家報導貓空纜車車廂悶熱,大熱天搭乘像是進烤箱洗三溫暖,為了因應正式營運,台北市政府新工處緊急趕工,在車廂加裝通風板、鑽通風孔,希望能讓乘客感受一點「涼意」。
貓空纜車7月4日正式營運通車,為了解決悶熱問題,新工處在迎風面的百頁通風窗鑽孔以及多裝了隔熱紙,不過,隔熱紙據說成效不彰,纜車的空氣流通問題還是得全靠這個新裝的沖孔鋁板。
北市政府新工處主任陳世杰表示,「我們目前的改善方式是在迎風面的地方改裝這個,增加進風量,(沒裝沖孔鋁板之前)在正午的時間去測,車廂內比車廂外高2到3度左右」。
貓空纜車耗費鉅資每台要價70萬元,總共147個造價就要1億多元,這麼昂貴的車廂卻一再整修,相關單位設計不當,沒有事先詳細考量似乎說不過去。
北市政府新工處主任陳世杰表示,「(改裝沖孔鋁板是在)7月2日中午完成的,我們利用3天工人加夜班來做」。
沖孔鋁板到底有沒有效,結果在纜車正式營運當天就會知道,面對大量人潮和突發狀況,捷運公司的應變能力大家也等著瞧。