6月車市／總體篇／三菱上半年跌近3成 僅Honda逆勢成長
(2007/07/06 12:31)
記者黃志偉／分析報導
受到大環境的影響，台灣汽車銷售市場儘管在農曆7月前有波強力促銷的活動，但卻僅是緩慢加溫，依舊維持著比去年同期約有1成多的衰退，今年過了一半，銷售量為17萬輛，想要維持去年的成績，看來下半年還是有得拼了。
6月份汽車銷售量為29,028輛，比去年同期減少12%，市佔率突破3成的Toyota也無法達成單月銷售萬輛以上，如果依照這樣的表現持續下去，今年也僅能有30多萬輛的銷售成績，讓台灣汽車市場再度跌入谷底。
所幸，今年夏季的促銷活動時間比起往年會較長，農曆7月將會在國曆8月，再配合暑假可以作的行銷活動較多元且豐富，7月份將是各車廠卯足全力一拼的一個重要契機。
6月份銷售冠軍依舊是拉出長距離的Toyota，以33.5%的市佔率，再往前邁進一步，再大家一片哀鴻聲中，Toyota僅比去年小幅跌1.5%，總掛牌數9,728輛，差一點點就能破萬輛大關。
有全新車款Colt Plus破千輛的加持下，讓Mitsubishi維持第2名的銷售成績，掛牌數量為4,411輛，市佔率達15.2%，看到警訊的部份為與去年同期相比，居然下滑多達20.6%，難怪銷售成績還達不到Toyota的一半數量，而本月份Toyota又推出商旅車大幅度改造的Innavo，目標直指Mitsubishi的Zinger，危機四伏。
Nissan在5月份度過驚濤駭浪的一個月份，無預警地被Honda一口氣超前搶走長期保持的第3名位置，本月份發憤圖強，不僅Tiida表現亮眼有破千輛，常青樹車款March更是在最後10日中，掛出超過500輛的驚人數量，使得Nissan以2,885輛的銷售量，以9.9%的市佔率重新奪回第3名。
Honda儘管曇花一現地只有一個月份衝到第3名佳績，但是強勢的CR-V總算是讓Honda可以站穩第4名的位置，而且開始漸漸拉大與後面的差距，並縮小與Nissan的差距，相信要站上第3名的位置也不會讓人意外的。與去年同期的成績相比，Honda是國內車廠唯一出現成長，並且多達19%的成長幅度，光靠一台CR-V就賣翻天，總共在6月份銷售出2,711輛，以市佔率9.3%獲得第4名，而CR-V掛出1,841輛，佔Honda整體的67.9%，產品力之強，無其他車款可睥睨。
被擠落到第5名的Ford，掛牌數為2,155輛，市佔率為7.4%，比較可喜的是，Ford是本月份較5月份成長最多的車廠，成長率高達37.4%，把同集團的Mazda遠遠拋落在後。第6名的Mazda沒有去年來得風光，比起去年同期居然下滑17.4%，各個車款的銷售表現都其他同級距比下去，明顯沒有較強的車款可以支撐。
排名第7、8名的依舊是產品線較弱的Suzuki與Hyundai，掛牌數量分別為1,271與707輛。
經過半年來的打拼下，成長最多的Honda在大家都在衰退之下，比去年上半年還要成長21.7%，而穩居龍頭地位的Toyota也僅僅下滑7%，只要再拼一下，今年將會有個持平的表現，落差比較大的則為Mitsubishi，比去年上半年跌了29.5%近3成的衰退，若不再下半年思考反攻策略，將會有個很難過的一年。
傳統淡季鬼月來臨之前，市場上將有Toyota Innavo與Ford i-MAX兩輛全新車款，在暑假的促銷活動帶動下，是否能因此獲得好成績，都會是該車廠相當關鍵的因素。
國產＋進口總和排行
名次 廠 牌 銷 量 佔有率 上月比 去年比
1 Toyota 9,728 33.5% 101.8% 98.5%
2 Mitsubishi 4,411 15.2% 105.9% 79.4%
3 Nissan 2,885 9.9% 113.8% 98.6%
4 Honda 2,711 9.3% 96.1% 119.0%
5 Ford 2,155 7.4% 137.4% 86.4%
6 Mazda 1,388 4.8% 101.7% 72.6%
7 Suzuki 1,271 4.4% 107.0% 88.1%
8 Hyundai 707 2.4% 86.7% 43.0%
總市場 29,028 102.6% 88.0%
2007年1∼5月廠牌別銷售排行
國產＋進口總和排行
名次 廠 牌 銷 量 佔有率 去年比
1 Toyota 52,922 30.9% 93.0%
2 Mitsubishi 24,819 14.5% 70.5%
3 Nissan 19,260 11.2% 83.7%
4 Honda 14,398 8.4% 121.7%
5 Ford 12,964 7.6% 69.7%
6 Mazda 10,061 5.9% 65.3%
7 Suzuki 7,990 4.7% 73.2%
8 Hyundai 5,741 3.4% 63.9%
總市場 171,219 82.6%
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