新車上市／最符合經濟效應車款 Freelander 2入門柴油版
(2007/07/10 12:01)
記者黃志偉／台北報導
看好柴油引擎逐漸被國人接受，特別是油價不斷上漲之下，同時要求較大扭力的柴油休旅車，銷售數量有增溫趨勢，來自英國品牌的Land Rover，總代理Land Rover Taiwan特別引進入門級的柴油車款Freelander 2 TD4，建議售價為209萬元，首批抵港的36輛更以超值的199萬元，為目前同等級車中售價最便宜的。
才在4月份引進Land Rover的全新改版入門級汽油車款Freelander 2，總代理便迫不及待地於7月份推出柴油版，Land Rover Taiwan產品經理鄭明祥表示，這是看好國人對柴油休旅車的需求，同時這款車僅僅搭載2.2升柴油引擎，卻能釋放出最大馬力為160ps/4000rpm、最大扭力40.8kgm/2000rpm，讓Freelander 2 TD4擁有超越3.5升汽油引擎的驚人表現，而2.2升引擎每年所繳交的牌照稅屬於1.8∼2.4升級距中，相較3.0或3.5升引擎要便宜許多，為目前國內引進LSUV柴油版車款中，最符合經濟效應的車款。
Freelander 2 TD4為繼Discovery 3 TDV6車款之後，又一波柴油LSUV進軍國內市場；應用目前最先進柴油引擎科技，扭力輸出曲線非常平順，在引擎轉速範圍一半的區域內就能輸出最大扭力的80%，再加上，可變葉片幾何渦輪增壓器可改變渦輪增壓器的運轉速度，讓引擎在高速和低速運轉時均能獲得充沛的扭力，並提高渦輪增壓器的工作效率。另外，配備最新一代共軌噴油技術，以極高的高壓噴射燃油，提高燃油經濟性，並且有效改善廢氣排放，可媲美油電混合車款的超越污染排放。
全新Freelander 2的主動安全系統及技術，包括四輪有大型碟式煞車，在緊急煞車時，能利用空氣力學原理，以提升煞車穩定性；而智慧型電子中央耦合器會不斷根據地表狀況立即進行調整。還有許多先進的車身穩定系統，均為標準配備，包括EBA煞車強度輔助系統、ETC電子循跡防滑控制系統、CBC轉彎煞車控制系統、DSC車身動態穩定系統、RSC防翻滾轉穩定控制系統等。
而消費者最擔心的柴油引擎噪音問題，繼寧靜旗艦Discovery 3 TDV6之後，Freelander 2 TD4所展現的舒適靜化程度亦不遑多讓，其紮實的車身結構與先進的隔音抑噪技術，一點也感受不到傳統柴油車的噪音。同時在車室設計上，又營造出舒適而寬敞的乘坐體驗，電動式六向調整座椅及三組駕駛座椅記憶功能，劇院式座椅的配置讓後方座椅比前方高50mm，所有人都能盡情享受車外的自然美景，再加上，後排座椅可折疊平放入車廂地板上，車室內有足夠的空間可供載物，60/40分離式折疊座椅及雙面材質的底板蓋，可容納大型貨物。
Freelander 2汽油版由於搭載3.2升引擎，加上多出AFS轉向頭燈與車內音響系統為14支喇叭（柴油版為9支喇叭），所以汽油版售價為216萬元，較199萬元多出17萬元，比起目前市場上柴油版較貴的方式不同，讓想要入主柴油LSUV的消費者，能輕鬆擁有。
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