淺談汽車設計工業－－兼回應「歸根」的質疑
(2007/12/14 00:12)
autodesign
之前在這抒發了些感想、淺見，讓網友糖果小俠女士特地為文對小弟有些批評、指教，並對小弟我的人身、背景有如此疑問，實令我受寵若驚，尤其把我跟陳致中相提並論，真是太抬舉小弟我了；我不過才疏學淺小民一個，實在是不敢當。不過既然網友如此盛情提問，那我當然也難卻地以小文回應。
這之前，先來談談我所從事的汽車設計工作好了。汽車是現代人生活不可或缺的交通工具之一，我們每天都不可避免的跟它有視覺上的接觸。但汽車設計卻不像產品設計、服裝設計那般，受到眾人的矚目，大眾都知道Tom Ford 是Gucci 邁向高峰的背後推手，卻沒有人知道畫出Enzo Ferrari 的人是誰。
汽車設計不僅僅充滿挑戰性，更是我熱愛的工作。每個品牌、每間車廠，都有屬於自己的設計中心，設計中心裡有一群分別負責汽車的外觀、內裝設計，甚至顏色、材料、配件設計的設計師，及油土模型師、工程師等。而一個新車款的設計，是由一群設計師們，透過競圖的方式，由設計總監決定哪個方向、潮流是車廠所需要的，再進而由工程師們評估是否可行，由油土模型師們依圖做出縮小比例、或實車比例的模型。
各車廠在幾個世界主要的城市都有其設計中心，而在美國，除了位於汽車大城底特律各家美國品牌的設計中心外，就是加州了。幾乎各主要日、韓及歐洲品牌，都在此設有設計中心，如Toyota的Calty、Honda R&D、Mazda、VW/AUDI、Mercedes-Benz、BMW Designworks等等。這是個設計工業全球化的年代，加州更是人文薈萃的地方，來自各國的人士，齊聚在這，為自己的目標打拼。我也一樣，跟我共事的設計師們也是一樣。我來自台灣，而設計師們有的來自德國，有的來自瑞士，有的來自日本、韓國，更不乏來自中國的新銳設計師。 我們因為這特殊的工作機會，更因為這是我們所熱愛的專業，所以我們遠離自己生長的故鄉、國家，齊聚在這裡。
我深愛我所選擇的專業，也深愛我的故鄉台灣，而我卻為了我的工作機會，犧牲了跟家人相處的時間，犧牲了在台灣的生活方式跟空間。 不只是我，我周遭來自各國的工作者們，皆感同身受。
我今年不過二十有六，隻身在國外生活；拿的是道地的台灣護照，開的是日本製Lexus轎車，我的英文跟北京話說得跟我的台語一樣好。因為在國外生活，才體會到家鄉的可愛與美好；也因為在國外生活，才認知到我不但沒有移民的打算，更對於拿所謂的綠卡一點興趣也沒有，更遑論在這置產生小孩；更因為在國外生活，才認清了台灣是屬於我們自己的根！而不只是我，我周遭來自各國的工作者們，皆感同身受。
也許妳可以用嘲諷的語氣說出“我想他應該是台灣原住民吧！” 但我一點都不害怕告訴人家，沒錯，我身上就是流著原住民平埔族或高山族的血。 當年人家說“有唐山公，無唐山媽”，台灣的閩客族群是中國東南沿海越族（非北方純種漢人）、南島族群，與台灣島上平埔族與高山族的混血，85%有著原住民的血統，這是數百年來台灣島上族群融合的結果，所以妳能說我的根不是這塊島上的原住民嗎？妳能說我的根不是東南亞南島語系的住民嗎？妳能說我的根不是中國東南的越族嗎？ 為何我非得是純種漢人的後代？ 為何屬於漢人的大中國非得是我的根呢？
我深愛台灣，我對台灣的情，也許肉麻，但我不怕說出來；我雖身在外國，但我心中掛念的是台灣我的故鄉，及在台灣的所有朋友、家人，但卻有一部份的人，身在台灣，心中掛念的是對岸他們認同的祖國中國。我自認聰明，卻怎麼也想不透，為何台灣在他們的眼中，只是暫時的棲所，是如此的不堪，他們卻不願意放手，回歸屬於他們的祖國？ 台灣是個自由的國家，人民有選擇的權利，為何他們不就此離開台灣這個破敗的島嶼，回歸他們朝思暮想、心神嚮往的祖國中國？寧可讓自己不快樂的活在這個小島上？
Chris Bangle是個美國人，但他是BMW這個德國品牌的集團設計總監，負責包括Rolce Royce、Mini的設計決策；Enzo Ferrari的設計師Ken Okuyama是個日本人，他在美國完成了Enzo的設計，之後又到了義大利，畫出了一樣膾炙人口的612 Scaglietti, Maserati Quattroporte，現則回到日本，貢獻他的所學、專業。他們都不在自己的國家，卻在屬於自己的領域上發光，他們更沒有忘記屬於他們自己的根，反而替自己的故鄉打出了實力及名號。 或許您也不知道，在美國熱賣的Acura MDX 休旅車，其設計師正是個台灣人，而他的成就，也讓人看到了來自台灣的實力，不是嗎？
Nissan日產汽車，上個月在台灣苗栗的設計中心，正式落成開幕了；並躋身Nissan全球五大設計中心之一，負責Nissan在亞洲及東南亞市場的新車款設計、開發。也許，不久的將來，我能有這個榮幸與機會，回到自己的國家，奉獻我一己之力。
不曉得到時，還會不會被數落成“不歸根的台灣之子”。
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(●作者autodesign，男，工業設計，美國加州。本文為ETtoday.com網友投稿，言論不代表本報立場。)
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