關鍵財經報告／高雄港貨櫃吞吐量 逐年遞減中？
(2008/01/08 18:07)
ETtoday台／專題報導
每到選舉，兩岸三通都是高雄市的選焦點！不管是立委參選人或是總統參選人，總是替高雄市民描繪出一幅美好的前景。而談高雄，一定要先談高雄港，這裡具有海空優勢，一旦開放兩岸直航，比其他縣市受益更大。
高雄港2007年貨櫃裝卸量為1026萬標準貨櫃(TEU)，首次突破1000萬TEU的年營運目標，進出口貨櫃較2006年成長逾一成，看起來高雄港的營運一片大好，可是隱憂是曾經高居世界貨櫃裝卸量第三名的高雄港，排名從第六繼續往後退，今年因為荷蘭鹿特丹和杜拜成長快速之下，現在力保第八名就不錯了，可以說是一個很大的警訊。
不過，港都民眾也別太悲觀，為了南北平衡，中央在高雄規劃數項重大建設，未來將給高雄帶來另一番新的景象，像是明年通車的高雄捷運、2009年的世界運動會之外，高雄港「洲際貨櫃中心」第一期BOT案也在元月底隆重舉行動土典禮，完工後可供滿載的巨型貨櫃輪泊靠，每年增加貨櫃裝卸能量200萬TEU以上，而這三項重大建設就讓中央投入超過兩千億元的預算。
由於高雄港的貨運吞吐成長率減緩，加上南部的產業外移，高雄市失業率為百分之四點一，市區不少商店關門或是轉租，因此高雄港務局也努力將高雄港從貨櫃轉運港，轉型為物流港，但能否順利轉型，還涉及兩岸能否三通。而這些建設會給高雄帶來多大的經濟效益呢？還是只是一種淺碟式的經濟，幫助有限？還需拭目以待。
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