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救救桃園國際機場的經濟吧!

(2008/02/05 01:09)

(●作者劉性仁,台北人,政大博士候選人,大學兼任講師,中國五權憲法學會成員。簡介表示,國民黨勝選是責任的開始,期待用政策作為來報答人民的恩情,讓人民有更好的生活了。本文為NOWnews.com網友投稿,言論不代表本報立場。※劉性仁特區。圖為替代照。)

劉性仁

每出國或返國一次,內心便感到無比的悲哀,比起亞洲其他國家機場的繁榮景象,相對照國內的桃園國際機場中的免稅商店,門可羅雀,乏人問津,許多店員都已經站在門口,有禮貌的招攬生意,但仍不見起色,臺灣的經濟情況,或多或少從機場的免稅商店便可窺見一般,免稅商店的生意不好,對國家的經濟財政有影響,也有礙國家門面,讓外國人更可看出臺灣經濟蕭條的景象,有為的政府,真的不應該在搞意識型態及政黨惡鬥,好好拯救一下臺灣的經濟,喚回桃園國際機場的經濟榮景及人潮商機。

桃園機場正了名,由原本的中正國際機場改為桃園國際機場,但是它的命運卻沒有因此而改變,反而越來越蕭條,觀光客來的不夠,國人自己的消費力不足,讓機場免稅店的生意一落千丈,要拯救國家門面,必須從經濟帶動開始,首先就錢的方面來說必須吸引外資、陸資、臺資回流,有了充足的資金,才有消費的可能性。

就人的方面來說,透過各式各樣官方或民間的宣傳,讓更多的外國觀光客能夠對臺灣產生向心力,並開放大陸觀光客來臺,使觀光人數增加,自然貨物就容易賣出。就物的方面來說,對於機場內免稅店販賣商品的品質,必須要嚴加控管,使得購買商品的人士都感覺到消費的物超所值。就文化素養方面,應加強銷售人員的專業、禮貌及國際化能力,使得消費者能夠充分地得到諮詢及滿足。

此外,國民黨總統副總統候選人馬英九先生及蕭萬長先生,提出「強化海、陸、空運輸的基礎建設,建構高雄、台中及桃園成為北、中、南三大物流、轉運及發貨中心」政策及擬訂「桃園國際航空域」之區域發展計劃遠景,也都是振興桃園地區不錯的良方,當桃園地區繁榮發展,有足夠的觀光景點,而不是去蔣以減少觀光景點,便連帶使桃園機場的商機增加,以達成提升台灣機場競爭力的效果。

筆者認為機場內沒有良好的設施及國際化程度,是不可能吸引外國觀光客來臺,當臺灣能看的景點越來越少,臺灣特色越來越少時就不可能吸引足夠的觀光人數,沒有足夠的觀光人數,機場商機是不可能展現的。春節假期即將來到,希望在不久的未來,桃園機場的人氣能越來越旺,商機越來越好,機場排名能夠越來越前面,請政府能正視機場各項衰退的事實,早日拿出具體可行的因應對策。

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(●作者劉性仁,台北人,政大博士候選人,大學兼任講師,中國五權憲法學會成員。簡介表示,他衷心期待與呼籲扁政府,真心地將心力放在改善臺灣經濟情況,讓臺灣人民的生活能夠更好,別再搞一些政治的小把戲了。本文為ETtoday.com網友投稿,言論不代表本報立場。※劉性仁特區)

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